F1 Belga Nagydíj 2025 Jelentések
Az 5. körre a mezőny zöldre váltott, és átvette az irányítást; Oscar Piastri megelőzte a pole pozícióban lévő Lando Norrist, és közvetlenül az Eau Rouge után meg is előzte. A hatodik körben George Russell megelőzte Alex Albont, aki a 6. helyen állt, majd először problémát okozott Max Verstappennek, aki éppen Charles Leclerc-t üldözte a harmadikban. A franciachamps-i gyógyfürdőben az ingyenes program 1. lépése kezdődik, és a verseny időmérője július 25- unibet bejelentkezés én, pénteken lesz, szorosan ezt követi a legújabb sprint, amelyen kvalifikálhatod magad a július 26-án, hétfőn esedékes versenyre, és csak a nagydíjra kvalifikálhatsz a július 27-i hétvégéig. A Forma-1 ezen a hétvégén a franciachamps-i gyógyfürdőbe tart a Belga Nagydíjra, ezzel megalapozva a 2025-ös F1-es szezon 13. pontját. Érdekes motorsport híreket, státuszokat és promóciókat találtál közvetlenül a postaládádba. A franciachamps-i gyógyfürdő ismét nagy kereslettel bír, mert ez az élmény új változata.
A figyelmeztető tábla kihelyezésének lehetőségét egyesek, köztük Max Verstappen is kritizálták, és ennek konkrét oka van, nevezetesen a megnövekedett heves versenyt követő csapadék. Néhány évvel ezelőtt a legutóbbi Belga Nagydíj csak néhány körből állt – mindkettőt a védőautó hátulján teljesítették –, miközben a fürdők megzavarták a kiábrándító F1-es verseny menetét. Oscar Piastri szerezte meg az új, 2025-ös Belga Nagydíjat, még akkor is, ha a Spa-Francorchamps-i eső miatt 80-szoros késéssel indul. Olvassa a legfrissebb F1-es híreket, és építse fel motorsport-győzelmüket a RacingNews365.com oldalon, a világ vezető független F1-es weboldalán, amely naponta foglalkozik az F1-gyel. Az új Eagle-Weslake csapat egyetlen Algorithm 1-es győzelmét Dan Gurney-vel szerezte 1967-ben, amikor a Ferrari versenyzője, Mike Parkes nagyon keményen küzdött, és fejsérüléseket szenvedhetett egy Blanchimont-i hiba után.
Ezek az egyéni boxutca-rajtok azt jelentik, hogy Lance Walking, akit Alonso közelében biztosítottak ki a rajtrács utolsó sorából az Aston Martin történetének újabb gyenge időmérős eredményei miatt, a tizenhatodik helyre lépett elő. Lewis Hamilton a Q1-ben esett vissza, miután az utolsó körét elütötték egy menetkorlátozási büntetésért. Lando Norris Oscar Piastrival versenyzett a leginkább McLaren-es párbajban a Belga Nagydíj algoritmusa által megszerzett pole pozícióért. Míg 2019-ben az emberek egy kicsit jobban szerepeltek, miután beértek a nagy 10-be, és megfutották a leggyorsabb kört.
Unibet bejelentkezés – Egy kis roncsverseny, neked kell…
Habár a Channel Cuatro nem mutatja be élőben az új csatát, a versenycsomagjai garantálják, hogy a rajongók ne maradjanak le a hétvége legnagyobb pillanatairól. Az új pálya az Ardennek dombjai között fekszik, és híres a változatos környezetéről, még a főpályák között, sőt még a nyár derekán is. Így nem titok, hogy a nedves időjárásra szánt gumiabroncsok, az új Advanced és az Extreme Moist a vasárnapi szezonra is bevethetők lesznek.
Q2 – Piastri vezet, míg a Haas és talán Hulkenberg is kihagyja a versenyt
Várhatóan esős csata lesz a Day Spa-tól, amely vasárnap reggeli időjárás-előrejelzést adott ki egy hatalmas FIA F3-as lassulás után, itt olvasható. Az új McLaren duó ismét felgyorsította a versenypályát a Q3 elején, ahol Lando Norris vezet, Oscar Piastri pedig mellette. A spektrum másik végén a veszélyeztetett új versenyzők Colapinto, Russell, Go, Antonelli és Bortoleto voltak, akiknél Alonso a 15. helyen áll. A Q1-es szakasz után Norris megelőzte Piastrit a Q2-es szakaszban – de a brit megpróbál jó pozíciót szerezni a Q3-ban, ideiglenes pole pozíciót szerezve az első 1:40,562-es kísérlettel.
Egy másik brit, George Russell először az új kockás zászlót választotta, de végül kizárják, miután autója nem felel meg a legalacsonyabb súlykövetelményeknek. A gyógyfürdő, amely korábban, 1924-ben rendezett, egy nagyszerű (nem bajnoksági) nagydíjat, az F1-es naptár egyik legrégebbi eseménye. Ez egy lelkes, szégyentelenül „régi vágású” pálya, amely festőinek tűnik a tévénézők számára – de végzetes lehet a saját pilótáid és autóid számára.
Lando Norris abban reménykedik, hogy a versenyt elhalasztják, feltéve, hogy ő áll a pole pozícióban bajnoki riválisuk előtt. Lando Norris csak Stavelot előtt száguld, és elméletileg már folyamatban van a 2025-ös Belga Nagydíj, ahol Oscar Piastri üldözi McLaren csapattársát. Ma a 13. helyen áll, és üldöznie kell Oliver Bearman Haas-át, ha a srác a 12. helyre akar befutni. Lando Norris és Oscar Piastri is kijöttek ebből a párosból, és több mint egy másodpercet veszítenek egy jó kör alatt a McLaren autói mögött. Lando Norris reagál az autókra, és lehet, hogy a következő kört is meg akarja tartani, de a kemény gumiabroncsokhoz van hozzászokva.
Bristow elvesztette az irányítást a Malmedy-n, és egy éles töltésen ütközhetett, miközben az autója többször is beindult. Az új britet kidobták az autójából, és a pálya közelében lévő szögesdrótos kerítés lefejezhette, halálra téve a fejét. A legújabb híres pálya a hetedik volt, amely a Forma-1 legkorábbi címét alkotta 1950-ben, összesen 14,9 km hosszú. A kelet-belgiumi Ardennekben található új pálya 1979-ben átalakításokon esett át, a mérete felére csökkent.
Yuki Tsunoda – Verstappen csapattársa a Purple Bullnál – a 7. helyről rajtol, ami meglepetésre a csapatnak nem sikerült fejlesztéseket telepítenie az autójába az utolsó pillanatig. Az öt új pilóta a boxutcában – Hamilton, Antonelli, Alonso és Carlos Sainz – új motorokkal rendelkezik, amelyek túlteljesítik a kitűzött limitjüket. Ez azonban lehetővé teszi számukra, hogy nedves úton módosítsák az autók új elrendezését. Lando Norris a pole pozícióból indul, csapattársa, Oscar Piastri pedig mellette áll, miután a McLaren a Spa-Francorchamps-i rajtrács első sorából biztosította a helyét. Az új Belga Nagydíjat az ESPN+-on is közvetítik.
Legjobb Formula 1. lépés cikkek
És te is segíthetsz tájékozódni – az idei pole státusz adatait felhasználva megkapod az átlagos időmérős helyezést (AQP). Hacsak valami jobb nem történik – a vasárnapi előrejelzésben hevesebb csapadék sodródik –, valószínűleg ez csökkenni fog, miközben a Ferrari az első évben ingadozik. Vissza kell térni a 2007-es debütáló évükhöz, a srác az utolsó csatát fejezte be, de nem sikerült felállnia a legújabb dobogóra, az utolsó helyen haladva át az új skálán. Oscar Piastri legyőzte a McLaren algoritmus 1. step position társát, Lando Norrist, ezzel a 2025-ös pilótaverseny élére törve a későbbi, esős és tétlen Belga Nagydíjon a Salon-Francorchamps-on.
Fel a levegőbe
A Ferrari versenyzője mellett a következő sorban a gyorsasági győztes Max Verstappen is felsorakozik, aki már korábban is veszélyt jelenthet a többi gyenge autóra. A McLaren pilótája, Lando Norris a Belga Nagydíjon a pole pozícióból indulhat. A 2025-ös Belga Nagydíjra vonatkozó várakozásunk szerint a srác továbbra is hasonlóképpen fog teljesíteni. A Piastri szinte biztosan első 4-es pozícióban fog versenyezni, de vajon valóban győzni fog-e, így harcba szállhat? A +160-as oddsa erősen azt sugallja, hogy képes lesz rá, de ez nem lesz könnyű, mivel a versenyzők valószínűleg mindent beleadnak július 27-én. A Ferrari beállításokat változtatott az autó felfüggesztési rendszerén, megsértve a parc fermét, és Hamiltonnak esetleg a legújabb réssávos rendszerbüntetésbe kell majd állítania.
Ha a közepes versenyzőid lecsúsznak az új szakadékról, akkor az utóbbi időkben rendkívül gyorsak lesznek. Lewis Hamilton újra talpra áll, amikor úgy tűnik, Alex Albon után ered, hogy megszerezze a hatodik helyet, és a hétszeres világbajnok visszatért az új Williams DRS-listájára. Lando Norris nagy előnnyel indul a Change 1. lépésén, és akár fél tucat tizedet is veszíthet Oscar Piastrival szemben, aki ma a nyolcadik helyről indul. Erre érdemes odafigyelni a csata halványuló parazsain. Lewis Hamiltont értesítették, hogy a lift-and-shore legyen a csatamérnökük, és úgy tűnik, ez elhárítja az esélyt Alex Albon Williamsének legyőzésére.
Visszatértünk a 16 dologhoz, amiért Oscar Piastrit kell megnyernem csapattársa, Lando Norris előtt. „Egy ideig ideges voltam a jó rajtnál, amikor arra gondoltam, hogy el tudom utasítani a lehetőséget. De miután az Eau Rouge miatt én is a záróak közé kerültem, tudom, hogy kicsit kevesebbet jártam a liftben, mint Lando. „Tudtam, hogy az első körös győzelemnek van a legnagyobb esélyem a következő verseny megnyerésére.”